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較早公告: 在現(xiàn)代工業(yè)中,Kracht齒輪泵以其高效、穩(wěn)定和可靠的性能,成為流體傳輸領(lǐng)域的重要設(shè)備。本文將詳細(xì)介紹Kracht齒輪泵的工作原理、技術(shù)特點(diǎn)、應(yīng)用領(lǐng)域以及選型依據(jù)。一、工作原理:1.吸入過程:當(dāng)主動齒輪在電機(jī)的驅(qū)動下旋轉(zhuǎn)時(shí),帶動從動齒輪一起轉(zhuǎn)動。齒輪的齒槽在泵體內(nèi)形成一定的空間,隨著齒輪的轉(zhuǎn)動,這些空間逐漸增大,形成局部負(fù)壓,將流體吸入泵體。2.排出過程:隨著齒輪的繼續(xù)轉(zhuǎn)動,齒槽內(nèi)的空間逐漸減小,流體受到擠壓,壓力升高。當(dāng)齒槽與泵體的出口相連通時(shí),高壓流體被排出泵體。二、技術(shù)特點(diǎn):1.高效節(jié)能:
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FESTO費(fèi)斯托壓力開關(guān)自動化的重要性
點(diǎn)擊次數(shù):1881 更新時(shí)間:2018-07-09

在今天的自動化工業(yè)中,壓力開關(guān)的應(yīng)用前景是廣大的,它在不同行業(yè)中發(fā)揮不同作用。比較有代表性的就是FESTO,作為一個(gè)的老牌企業(yè),他的壓力開關(guān)很好。FESTO費(fèi)斯托壓力開關(guān)采用高精度、高穩(wěn)定性能的壓力傳感器和變送電路,再經(jīng)CPU模塊化信號處理技術(shù),實(shí)現(xiàn)對介質(zhì)壓力信號的檢測、顯示、報(bào)警和控制信號輸出。費(fèi)斯托壓力開關(guān)采用的彈性元件有單圈彈簧管、膜片、膜盒及波紋管等??蓮V泛用于石油、化工、冶金、電力、供水等領(lǐng)域中對各種氣體、液體的表壓、絕壓的測量控制,是工業(yè)現(xiàn)場理想的智能化測控儀表。

 

  例如FESTO費(fèi)斯托壓力開關(guān)用在空壓機(jī)上面主要是來調(diào)節(jié)空壓機(jī)的起停狀態(tài),通過調(diào)節(jié)儲氣罐內(nèi)的壓力來讓空壓機(jī)停機(jī)休息,對機(jī)器有保養(yǎng)作用在空壓機(jī)工廠調(diào)試的時(shí)候,根據(jù)客戶需要調(diào)節(jié)到壓力,然后設(shè)定一個(gè)壓差,就是壓縮機(jī)開始啟動向儲氣罐打氣,到壓力10kg的時(shí)候,空壓機(jī)停機(jī)或者卸載,當(dāng)壓力到7kg的時(shí)候空壓機(jī)又開始啟動此間有一個(gè)壓力差,這個(gè)過程就可以讓壓縮機(jī)休息一下達(dá)到保護(hù)空壓機(jī)的作用。

  而FESTO費(fèi)斯托壓力開關(guān)也在別的行業(yè)中發(fā)揮作用,由電動機(jī)直接驅(qū)動壓縮機(jī),使曲軸產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運(yùn)動,帶動連桿使活塞產(chǎn)生往復(fù)運(yùn)動,引起氣缸容積變化,由於氣缸內(nèi)壓力的變化,通過進(jìn)氣閥使空氣經(jīng)過空氣濾清器 進(jìn)入氣缸,在壓縮行程中,由於氣缸容積的縮小,F(xiàn)ESTO壓力開關(guān)壓縮空氣經(jīng)過排氣閥的作用,質(zhì)量流量計(jì)經(jīng)排氣管,單向閥進(jìn)入儲氣罐,當(dāng)排氣壓力達(dá)到額定壓力0.7MPa時(shí)由壓力開關(guān)控制而自動停機(jī),當(dāng)儲氣罐壓力降至0.5--0.6MPa時(shí),F(xiàn)ESTO壓力開關(guān)自動聯(lián)接啟動。

  現(xiàn)在FESTO費(fèi)斯托電子壓力開關(guān)代替各種機(jī)械式壓力開關(guān)已逐漸成為應(yīng)用的主流。例如通常有壓力開關(guān)的泵,都是一些高壓泵,比如往高樓上送水的泵,為了是讓達(dá)到一定壓力后,水泵停機(jī),避免沒有負(fù)荷但水泵也一直在那轉(zhuǎn),浪費(fèi)電,同時(shí)蓄能罐的作用不會讓壓力立即喪失,所以不是大量用水水泵也不會啟動。FESTO費(fèi)斯托壓力開關(guān)在未來的發(fā)展進(jìn)步還有很大空間。

  

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